Le PCRS est un référentiel commun mutualisé qui doit permettre à chaque gestionnaire de faire figurer l’ensemble de son patrimoine sur un fond de plan unique et très précis. Au 1er janvier 2032, le PCRS devra être effectif pour tous les ouvrages, sur l’ensemble du territoire. Pour accompagner les communes et les EPCI d’Ille-et-Vilaine, (hors Rennes Métropole), le SDE35 coordonne un groupement d’achat PCRS.
L’acquisition du PCRS, tant image que vecteur, a bénéficié d’un financement européen (fonds FEDER REACT-EU) à hauteur de 60% du projet, soit 872 695,66 €.
Suite à la réforme « anti-endommagement des réseaux » (DT-DICT) de juillet 2012, un protocole national a été signé le 24 juin 2015 pour le déploiement d’un fond de plan commun entre acteurs concernés. Cet accord a pour objectif de définir le cadre technique, en introduisant un format d’échange nommé Plan Corps de Rue Simplifié (PCRS), garantissant la compatibilité des bases de données existantes et des travaux de topographie à venir. L’arrêté du 22 décembre 2015 impose l’utilisation du PCRS comme fond de plan au 1/200ème pour les réponses aux DT-DICT relatives aux réseaux sensibles, dont l’électricité et l’éclairage public font parties.
L’utilisation de ce fond de plan est obligatoire pour tous au 1er janvier 2026. Il doit permettre le référencement des ouvrages souterrains qui est obligatoire :
Au 1er janvier 2023, l’Ille-et-Vilaine compte, hors Rennes Métropole, 62 communes urbaines (appartenant à 47 unités urbaines).
Le Plan du Corps de Rue Simplifié est un ensemble de données destinées à servir de support topographique échangeable et mutualisable pour satisfaire à la législation en vigueur. On peut considérer le PCRS comme un squelette sur lequel viendront se superposer des données métiers dont les réseaux enterrés.
Le PCRS constitue le socle commun de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie aussi bien en zone urbaine qu’en zone rurale. Limité aux objets les plus utiles, le PCRS est destiné à servir de support à un grand nombre d'applications requérant une précision d'ordre centimétrique et un géoréférencement.
Il existe deux types de PCRS : « image » issu de clichés aériens et d’orthophotos, et « vecteur » issu d’un scanner laser (LIDAR) et de nuage de points. Les 2 types de PCRS peuvent être utilisés sur un même territoire en privilégiant l’utilisation de vecteurs en zone urbaine et d’images en zone rurale.
Le SDE35 a proposé au titre de sa mission générale d’assistance à ses membres, de piloter le projet de réalisation des PCRS auprès des différents acteurs et partenaires concernés. Il agit ainsi sur les 2 types de PCRS, à savoir Image et vecteur, et propose différentes techniques de réalisation et de contractualisation en fonction des partenaires concernés.
En tant que coordonnateur, il intervient :
Un groupement de commande est proposé aux EPCI. Il concerne la constitution d’une base socle PCRS vecteur sur le territoire du département d’Ille-et-Vilaine et prend également en compte l’hébergement, la mise à jour et la diffusion du Plan Corps de Rues Simplifié vecteur (PCRS) ainsi constitué.
Afin de faire vivre le PCRS, des mises à jour s’avèrent indispensables en fonction de l’évolution de la voirie. Les communes devront informer les EPCI des travaux sur leur territoire et leur transmettre les éléments de récolement afin qu’ils puissent faire les mises à jour, soit en interne, soit par le biais du marché de mises à jour qui leur sera proposé.
PCRS IMAGE
Une Orthophotographie sur la totalité du territoire d’Ille et Vilaine (Hors Rennes Métropole)
Ce PCRS image est défini par le standard CNIG. Il s’agit d’une orthophoto, issue de photographies aériennes qui ont été traitées pour éliminer les déformations dues aux reliefs et à la perspective. On obtient à l’issue du traitement une image géoréférencée qui peut notamment servir de fond de plan pour prendre des mesures ou superposer d’autres couches d’information telles que les réseaux
Extrait d'une photo prise dans le Morbihan
PCRS VECTEUR
Du "Mobile mapping" en zone agglomérée
Il s’agit d’un plan représentant le corps de rue à partir du nuage de points et de la vue immersive obtenus par la technique du « mobile mapping » (MMS ou cartographie mobile). Ce PCRS vecteur est défini par la V2 du standard CNIG.
La résolution (de l’ordre de 2 cm) et la hauteur de prise de vue (2 mètres du sol) permettent de distinguer précisément les éléments de la voirie, même sous le couvert végétal.
En Ille-et-Vilaine (hors Rennes Métropole), 81 communes appartenant à 10 EPCI ont fait le choix d’acquérir un PCRS vecteur sur tout ou partie de leurs agglomérations, ce qui représente un linéaire de 1250 km de voirie.
Extrait du test effectué sur Cesson sévigné
Extranet
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